{"title":"RX8-Getriebe","description":"","products":[{"product_id":"mx5-miata-nc-rx8-manual-transmission-change-control-system-bush","title":"MX-5 \/ Miata NC \/ RX-8 Schaltgetriebe (MT6) Schaltsteuerungsbuchse","description":"\u003cp\u003e \u003cspan\u003eWechsellagerbuchsen für das Steuerungssystem – Ersetzen Sie die Kunststoffbuchsen, die bei Getrieben, die auf der Rennstrecke stark beansprucht werden, leicht brechen können. Die neuen Buchsen sind aus Messing gefertigt und weisen eine höhere Toleranz als die werkseitigen Kunststoffbuchsen auf. Diese Gleitblöcke werden als 3er-Set verkauft und lassen sich einfach bei ausgebautem Getriebe montieren – die Montage dauert nur 20 Minuten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eDieses Set ersetzt die werkseitig verbauten Kunststoffbuchsen (P601-17-481), die bei starker Beanspruchung, insbesondere auf der Rennstrecke, bruchgefährdet sind. Durch den Umstieg auf Messingbuchsen gewährleisten Sie eine höhere Langlebigkeit und Präzision Ihres Getriebesteuerungssystems.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong class=\"x-el x-el-span c2-2p c2-2q c2-3 c2-6z c2-24 c2-5y c2-70\"\u003eMerkmale:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Kompatibel mit Mazda MX-5 NC und RX-8 6-Gang-Schaltgetriebe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ersetzt werkseitig verbaute Kunststoffbuchsen (P601-17-481)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hergestellt aus robustem Messing für verbesserte Verschleißfestigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Engere Toleranzen für verbesserte Getriebeleistung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Das Set enthält 3 Gleitblöcke aus Messing.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Installationszeit: ca. 20 Minuten\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003ca class=\"x-el x-el-a c2-2p c2-2q c2-73 c2-1n c2-1o c2-1q c2-10 c2-74 c2-3 c2-s c2-2s c2-2t c2-2u\" href=\"https:\/\/performancedelta.co.uk\/mt6-change-control-bush\" rel=\"\"\u003eDie Installationsanleitung finden Sie hier.\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong class=\"x-el x-el-span c2-2p c2-2q c2-3 c2-6z c2-24 c2-5y c2-70\"\u003eHINWEIS:\u003c\/strong\u003e Verwenden Sie in Ihrem NC\/RX8-Getriebe stets hochwertiges GL-4-Getriebeöl. Verwenden Sie kein GL-5!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Performance Delta Ltd","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53451708858708,"sku":"MX5-MT-NC-CT-BUS","price":34.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1002\/4199\/8164\/files\/20250618_083909.jpg?v=1769291537"},{"product_id":"mx5-miata-nc-rx8-manual-transmission-mt6-reverse-gear-control-bush","title":"MX-5 \/ Miata NC \/ RX-8 Schaltgetriebe (MT6) Rückwärtsgang-Steuerbuchse ","description":"\u003cdiv data-editor-content='{\"blocks\":[{\"key\":\"fc24i\",\"text\":\"Reverse Change Bush for the Mazda MX-5 NC 6-speed gearbox replaces the factory plastic bushes in the reverse gear change mechanism. 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By eliminating the weak plastic bushes, it offers a more reliable solution for vehicles subjected to aggressive driving conditions.\",\"type\":\"unstyled\",\"depth\":0,\"inlineStyleRanges\":[],\"entityRanges\":[],\"data\":{}}\u0026lt;\/span\u0026gt;,{\"key\":\"eh64i\",\"text\":\"\",\"type\":\"unstyled\",\"depth\":0,\"inlineStyleRanges\":[],\"entityRanges\":[],\"data\":{}}\u0026lt;\/span\u0026gt;,{\"key\":\"ff4ju\",\"text\":\"Features:\",\"type\":\"unstyled\",\"depth\":0,\"inlineStyleRanges\":[{\"offset\":0,\"length\":9,\"style\":\"BOLD\"}],\"entityRanges\":[],\"data\":{}}\u0026lt;\/span\u0026gt;,{\"key\":\"dt8rf\",\"text\":\"Reverse gear change control bush for Mazda MX-5 NC 6-speed\",\"type\":\"unordered-list-item\",\"depth\":0,\"inlineStyleRanges\":[],\"entityRanges\":[],\"data\":{}}\u0026lt;\/span\u0026gt;,{\"key\":\"55gpe\",\"text\":\"Replaces the factory plastic reverse change bushes\",\"type\":\"unordered-list-item\",\"depth\":0,\"inlineStyleRanges\":[],\"entityRanges\":[],\"data\":{}}\u0026lt;\/span\u0026gt;,{\"key\":\"idch\",\"text\":\"Manufactured from brass for increased strength and durability\",\"type\":\"unordered-list-item\",\"depth\":0,\"inlineStyleRanges\":[],\"entityRanges\":[],\"data\":{}}\u0026lt;\/span\u0026gt;,{\"key\":\"549is\",\"text\":\"Machined to tighter tolerances than the OEM component\",\"type\":\"unordered-list-item\",\"depth\":0,\"inlineStyleRanges\":[],\"entityRanges\":[],\"data\":{}}\u0026lt;\/span\u0026gt;,{\"key\":\"71ngi\",\"text\":\"Improves reliability of reverse gear engagement\",\"type\":\"unordered-list-item\",\"depth\":0,\"inlineStyleRanges\":[],\"entityRanges\":[],\"data\":{}}\u0026lt;\/span\u0026gt;,{\"key\":\"77n18\",\"text\":\"Ideal for track-driven or hard-used vehicles\",\"type\":\"unordered-list-item\",\"depth\":0,\"inlineStyleRanges\":[],\"entityRanges\":[],\"data\":{}}\u0026lt;\/span\u0026gt;,{\"key\":\"91jf1\",\"text\":\"Direct replacement with no modification required\",\"type\":\"unordered-list-item\",\"depth\":0,\"inlineStyleRanges\":[],\"entityRanges\":[],\"data\":{}}\u0026lt;\/span\u0026gt;,{\"key\":\"2c573\",\"text\":\"\\n\",\"type\":\"unstyled\",\"depth\":0,\"inlineStyleRanges\":[],\"entityRanges\":[],\"data\":{}}\u0026lt;\/span\u0026gt;,{\"key\":\"8nthm\",\"text\":\"NOTE: Always use a high-quality GL-4 transmission fluid; we do not recommend using GL-5.\",\"type\":\"unstyled\",\"depth\":0,\"inlineStyleRanges\":[{\"offset\":0,\"length\":5,\"style\":\"BOLD\"}],\"entityRanges\":[],\"data\":{}}\u0026lt;\/span\u0026gt;],\"entityMap\":{}}\u0026lt;\/span\u0026gt;'\u003e\n\n\u003cdiv data-offset-key=\"3q9j9-0-0\" data-editor=\"1fbnd\" data-block=\"true\" class=\"block paragraph\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"public-DraftStyleDefault-block public-DraftStyleDefault-ltr\" data-offset-key=\"3q9j9-0-0\"\u003e \u003cspan data-offset-key=\"3q9j9-0-0\"\u003e\u003cspan data-text=\"true\"\u003eDie Rückwärtsgang-Schaltbuchse für das 6-Gang-Getriebe des Mazda MX-5 NC ersetzt die werkseitigen Kunststoffbuchsen im Rückwärtsgang-Schaltmechanismus. Bei starker Beanspruchung, insbesondere bei Rennstreckenfahrzeugen, neigen die originalen Kunststoffkomponenten zu Verschleiß oder Ausfall, was zu unpräziser Funktion oder zum Verlust des Rückwärtsgangs führen kann.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-offset-key=\"2pg1f-0-0\" data-editor=\"1fbnd\" data-block=\"true\" class=\"block paragraph\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"public-DraftStyleDefault-block public-DraftStyleDefault-ltr\" data-offset-key=\"2pg1f-0-0\"\u003e\n\u003cspan data-offset-key=\"2pg1f-0-0\"\u003e\u003cbr data-text=\"true\"\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-offset-key=\"auq0c-0-0\" data-editor=\"1fbnd\" data-block=\"true\" class=\"block paragraph\"\u003e\n\n \u003cdiv class=\"public-DraftStyleDefault-block public-DraftStyleDefault-ltr\" data-offset-key=\"auq0c-0-0\"\u003e \u003cspan data-offset-key=\"auq0c-0-0\"\u003e\u003cspan data-text=\"true\"\u003eDieses aus Messing gefertigte und mit engeren Toleranzen als die Originalteile bearbeitete Upgrade bietet erhöhte Langlebigkeit und verbesserte Schaltkonsistenz. Durch den Wegfall der anfälligen Kunststoffbuchsen stellt es eine zuverlässigere Lösung für Fahrzeuge dar, die unter anspruchsvollen Fahrbedingungen eingesetzt werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-offset-key=\"auh6a-0-0\" data-editor=\"1fbnd\" data-block=\"true\" class=\"block paragraph\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"public-DraftStyleDefault-block public-DraftStyleDefault-ltr\" data-offset-key=\"auh6a-0-0\"\u003e\n\u003cspan data-offset-key=\"auh6a-0-0\"\u003e\u003cbr data-text=\"true\"\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-offset-key=\"fs4jn-0-0\" data-editor=\"1fbnd\" data-block=\"true\" class=\"block paragraph\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"public-DraftStyleDefault-block public-DraftStyleDefault-ltr\" data-offset-key=\"fs4jn-0-0\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-offset-key=\"fs4jn-0-0\"\u003e\u003cspan data-text=\"true\"\u003eMerkmale:\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul data-offset-key=\"8ievu-0-0\" class=\"public-DraftStyleDefault-ul\"\u003e\n\n\u003cli data-offset-key=\"8ievu-0-0\" data-editor=\"1fbnd\" data-block=\"true\" class=\"block public-DraftStyleDefault-unorderedListItem public-DraftStyleDefault-reset public-DraftStyleDefault-depth0 public-DraftStyleDefault-listLTR\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"public-DraftStyleDefault-block public-DraftStyleDefault-ltr\" data-offset-key=\"8ievu-0-0\"\u003e \u003cspan data-offset-key=\"8ievu-0-0\"\u003e\u003cspan data-text=\"true\"\u003eRückwärtsgang-Schaltbuchse für Mazda MX-5 NC 6-Gang\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-offset-key=\"8u9p9-0-0\" data-editor=\"1fbnd\" data-block=\"true\" class=\"block public-DraftStyleDefault-unorderedListItem public-DraftStyleDefault-depth0 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Rückwärtsgangeingriffs.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-offset-key=\"crlqo-0-0\" data-editor=\"1fbnd\" data-block=\"true\" class=\"block public-DraftStyleDefault-unorderedListItem public-DraftStyleDefault-depth0 public-DraftStyleDefault-listLTR\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"public-DraftStyleDefault-block public-DraftStyleDefault-ltr\" data-offset-key=\"crlqo-0-0\"\u003e \u003cspan data-offset-key=\"crlqo-0-0\"\u003e\u003cspan data-text=\"true\"\u003eIdeal für rennstreckenorientierte oder stark beanspruchte Fahrzeuge\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-offset-key=\"3gejc-0-0\" data-editor=\"1fbnd\" data-block=\"true\" class=\"block public-DraftStyleDefault-unorderedListItem public-DraftStyleDefault-depth0 public-DraftStyleDefault-listLTR\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"public-DraftStyleDefault-block public-DraftStyleDefault-ltr\" data-offset-key=\"3gejc-0-0\"\u003e \u003cspan data-offset-key=\"3gejc-0-0\"\u003e\u003cspan data-text=\"true\"\u003eDirekter Austausch ohne erforderliche Modifikation\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv data-offset-key=\"67d1r-0-0\" data-editor=\"1fbnd\" data-block=\"true\" class=\"block paragraph\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"public-DraftStyleDefault-block public-DraftStyleDefault-ltr\" data-offset-key=\"67d1r-0-0\"\u003e\n\n\u003cspan data-offset-key=\"67d1r-0-0\"\u003e\u003cspan data-text=\"true\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-offset-key=\"3ou32-0-0\" data-editor=\"1fbnd\" data-block=\"true\" class=\"block paragraph\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"public-DraftStyleDefault-block public-DraftStyleDefault-ltr\" data-offset-key=\"3ou32-0-0\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan data-offset-key=\"3ou32-0-0\"\u003e\u003cspan data-text=\"true\"\u003eNOTIZ:\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-offset-key=\"3ou32-0-1\"\u003e\u003cspan data-text=\"true\"\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003eVerwenden Sie stets ein hochwertiges GL-4-Getriebeöl; wir raten von der Verwendung von GL-5 ab.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Performance Delta Ltd","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53453092749652,"sku":"MZD-MT6-NC-REV-BUS","price":19.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1002\/4199\/8164\/files\/20251210_133553_d6c861d4-4e0b-4b93-b94c-060c7f59f175.jpg?v=1769290334"},{"product_id":"mx5-miata-nc-rx8-mt6-upgrade-bundle","title":"Mazda MX-5 Miata NC \/ RX-8 – 6-Gang-Schaltgetriebe MT6 Upgrade-Paket","description":"\u003cp\u003e Preisgünstiges Paket bestehend aus gefräster Lagerplatte, Schaltbuchsen und Rückwärtsgangbuchse.\u003c\/p\u003e","brand":"Performance Delta Ltd","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53453200785748,"sku":"MT6-BIL-PLTV2-BUND","price":219.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1002\/4199\/8164\/files\/92785.jpg?v=1769293647"},{"product_id":"mx5-miata-nc-rx8-clutch-pedal-reinforcement-brackets-gussets-plates","title":"MX-5 \/ Miata NC \/ RX-8 Kupplungspedal-Verstärkungshalterungen \/ -bleche","description":"\u003cp\u003e Satz 2 mm starker, einschweißbarer Verstärkungsbleche aus Baustahl für die Kupplungspedalbaugruppe des MX-5\/Miata NC1, NC2, NC3 und aller RX-8-Modelle – jeweils links und rechts. Eine bekannte Schwachstelle dieser Fahrzeuge, die sich besonders bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung, die auf der Straße, der Rennstrecke oder im Rennsport eingesetzt werden und bei denen eine stärkere Kupplungsscheibe verbaut ist, bemerkbar macht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Merkmale:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Kompatibel mit Mazda MX-5 NC1, NC2, NC3 und RX-8 Chassis. 2 mm Baustahlkonstruktion für erhöhte Haltbarkeit.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Behebt bekannte Schwachstelle der Kupplungspedalbaugruppe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ideal für hohe Laufleistungen, schnelle Straßenfahrten, Rennstrecken oder Renneinsätze.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Das DIY-Set beinhaltet obere und untere Einschweißhalterungen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vorinstallierte Option ist bei neuer Kupplungsbaugruppe erhältlich.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Für die Selbstmontage sind Schweiß-, Schraub- oder Nietverbindungen erforderlich.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sie erhalten es als DIY-Schweißset oder es ist bereits an einer brandneuen, originalen Mazda-Kupplungseinheit montiert, die Sie selbst austauschen können.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Lieferumfang – DIY-Set: Ein Paar obere und untere Halterungen zum Anschweißen, Verschrauben oder Vernieten\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLieferumfang – MX-5-Baugruppe: Ein Paar obere und untere angeschweißte Halterungen für eine brandneue, originale Mazda MX-5 Kupplungseinheit – passend für Links- und Rechtslenkermodelle des MX-5 NC\u003c\/p\u003e","brand":"Performance Delta Ltd","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53457263264084,"sku":"MX5-CLT-REN-BRK","price":34.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1002\/4199\/8164\/files\/20241031_211726V2.jpg?v=1769366995"},{"product_id":"mazda-mx-5-miata-nc-rx-8-6-speed-manual-transmission-mt6-billet-bearing-plate-v2","title":"Mazda MX-5 Miata NC \/ RX-8 - 6-Gang-Schaltgetriebe MT6 Billet-Lagerplatte ","description":"\u003cdiv data-editor-content='{\"blocks\":[{\"key\":\"cvnp5\",\"text\":\"Gearbox Bearing Cover for the Mazda MX-5 NC and RX-8 6-speed addresses a well-known weakness in the factory MT6 transmission. The original cast aluminium bearing plate can flex under load, allowing the main and counter shafts to move out of alignment. This movement accelerates gear wear and, in severe cases, can lead to cracking of the factory plate and complete gearbox failure.\",\"type\":\"unstyled\",\"depth\":0,\"inlineStyleRanges\":[],\"entityRanges\":[],\"data\":{}}\u0026lt;\/span\u0026gt;,{\"key\":\"900gj\",\"text\":\"\",\"type\":\"unstyled\",\"depth\":0,\"inlineStyleRanges\":[],\"entityRanges\":[],\"data\":{}}\u0026lt;\/span\u0026gt;,{\"key\":\"6srt2\",\"text\":\"This upgrade replaces the factory component with a precision CNC-machined billet bearing retainer plate, dramatically increasing rigidity in this critical area of the gearbox. By maintaining correct shaft alignment under high torque and aggressive driving conditions, it significantly improves long-term gearbox durability for both road and track use.\",\"type\":\"unstyled\",\"depth\":0,\"inlineStyleRanges\":[],\"entityRanges\":[],\"data\":{}}\u0026lt;\/span\u0026gt;,{\"key\":\"69na1\",\"text\":\"\",\"type\":\"unstyled\",\"depth\":0,\"inlineStyleRanges\":[],\"entityRanges\":[],\"data\":{}}\u0026lt;\/span\u0026gt;,{\"key\":\"fgr3v\",\"text\":\"Installation requires partial gearbox disassembly but does not involve any machining or permanent modification. For best results, installation should follow Mazda’s MT6 transmission overhaul procedures to ensure correct bearing preload and assembly.\",\"type\":\"unstyled\",\"depth\":0,\"inlineStyleRanges\":[],\"entityRanges\":[],\"data\":{}}\u0026lt;\/span\u0026gt;,{\"key\":\"dkk24\",\"text\":\"\",\"type\":\"unstyled\",\"depth\":0,\"inlineStyleRanges\":[],\"entityRanges\":[],\"data\":{}}\u0026lt;\/span\u0026gt;,{\"key\":\"b2siv\",\"text\":\"Features:\",\"type\":\"unstyled\",\"depth\":0,\"inlineStyleRanges\":[{\"offset\":0,\"length\":9,\"style\":\"BOLD\"}],\"entityRanges\":[],\"data\":{}}\u0026lt;\/span\u0026gt;,{\"key\":\"fs3b1\",\"text\":\"Billet gearbox bearing cover for Mazda MX-5 NC and RX-8 6-speed\",\"type\":\"unordered-list-item\",\"depth\":0,\"inlineStyleRanges\":[],\"entityRanges\":[],\"data\":{}}\u0026lt;\/span\u0026gt;,{\"key\":\"2u5fc\",\"text\":\"Reinforces a known weak point in the MT6 transmission\",\"type\":\"unordered-list-item\",\"depth\":0,\"inlineStyleRanges\":[],\"entityRanges\":[],\"data\":{}}\u0026lt;\/span\u0026gt;,{\"key\":\"38d9p\",\"text\":\"Reduces shaft movement and maintains correct gear alignment\",\"type\":\"unordered-list-item\",\"depth\":0,\"inlineStyleRanges\":[],\"entityRanges\":[],\"data\":{}}\u0026lt;\/span\u0026gt;,{\"key\":\"c89tj\",\"text\":\"Helps prevent accelerated gear wear and gearbox failure\",\"type\":\"unordered-list-item\",\"depth\":0,\"inlineStyleRanges\":[],\"entityRanges\":[],\"data\":{}}\u0026lt;\/span\u0026gt;,{\"key\":\"as5p0\",\"text\":\"Precision CNC-machined for strength and accuracy\",\"type\":\"unordered-list-item\",\"depth\":0,\"inlineStyleRanges\":[],\"entityRanges\":[],\"data\":{}}\u0026lt;\/span\u0026gt;,{\"key\":\"av2jn\",\"text\":\"No machining or permanent modification required\",\"type\":\"unordered-list-item\",\"depth\":0,\"inlineStyleRanges\":[],\"entityRanges\":[],\"data\":{}}\u0026lt;\/span\u0026gt;,{\"key\":\"776ve\",\"text\":\"Suitable for fast-road, track, and high-torque applications\",\"type\":\"unordered-list-item\",\"depth\":0,\"inlineStyleRanges\":[],\"entityRanges\":[],\"data\":{}}\u0026lt;\/span\u0026gt;,{\"key\":\"aa7ps\",\"text\":\"\",\"type\":\"unstyled\",\"depth\":0,\"inlineStyleRanges\":[],\"entityRanges\":[],\"data\":{}}\u0026lt;\/span\u0026gt;,{\"key\":\"5jspj\",\"text\":\"NOTE: Now would also be a good idea to install our upgrade change control bushes that can be found here, and are discounted 15% if purchased together.\",\"type\":\"unstyled\",\"depth\":0,\"inlineStyleRanges\":[{\"offset\":0,\"length\":5,\"style\":\"BOLD\"}],\"entityRanges\":[{\"offset\":6,\"length\":144,\"key\":0}],\"data\":{}}\u0026lt;\/span\u0026gt;,{\"key\":\"6hhll\",\"text\":\"\",\"type\":\"unstyled\",\"depth\":0,\"inlineStyleRanges\":[],\"entityRanges\":[],\"data\":{}}\u0026lt;\/span\u0026gt;,{\"key\":\"9773b\",\"text\":\"NOTE: Always use a high-quality GL-4 transmission fluid; we do not recommend using GL-5.\",\"type\":\"unstyled\",\"depth\":0,\"inlineStyleRanges\":[{\"offset\":0,\"length\":6,\"style\":\"BOLD\"}],\"entityRanges\":[],\"data\":{}}\u0026lt;\/span\u0026gt;],\"entityMap\":{\"0\":{\"type\":\"LINK\",\"mutability\":\"MUTABLE\",\"data\":{\"url\":\"https:\/\/performancedelta.co.uk\/shop\/ols\/products\/mx5-miata-nc-rx8-manual-transmission-change-control-system-bush\"}}\u0026lt;\/span\u0026gt;}}\u0026lt;\/span\u0026gt;'\u003e\n\n\u003cdiv class=\"block paragraph\" data-block=\"true\" data-editor=\"fjhu5\" data-offset-key=\"bpdo8-0-0\"\u003e\n\n\u003cdiv data-offset-key=\"bpdo8-0-0\" class=\"public-DraftStyleDefault-block public-DraftStyleDefault-ltr\"\u003e \u003cspan data-offset-key=\"bpdo8-0-0\"\u003e\u003cspan data-text=\"true\"\u003eDie Getriebelagerplatte für den Mazda MX-5 NC und RX-8 (6-Gang) behebt eine bekannte Schwachstelle des serienmäßigen MT6-Getriebes. Die originale Lagerplatte aus Aluminiumguss kann sich unter Last verbiegen, wodurch sich Haupt- und Vorgelegewelle verschieben können. Diese Bewegung beschleunigt den Verschleiß der Zahnräder und kann in schweren Fällen zu Rissen in der Lagerplatte und einem kompletten Getriebeausfall führen.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"block paragraph\" data-block=\"true\" data-editor=\"fjhu5\" data-offset-key=\"c0hlt-0-0\"\u003e\n\n\u003cdiv data-offset-key=\"c0hlt-0-0\" class=\"public-DraftStyleDefault-block public-DraftStyleDefault-ltr\"\u003e\n\u003cspan data-offset-key=\"c0hlt-0-0\"\u003e\u003cbr data-text=\"true\"\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"block paragraph\" data-block=\"true\" data-editor=\"fjhu5\" data-offset-key=\"cn0rm-0-0\"\u003e\n\n \u003cdiv data-offset-key=\"cn0rm-0-0\" class=\"public-DraftStyleDefault-block public-DraftStyleDefault-ltr\"\u003e \u003cspan data-offset-key=\"cn0rm-0-0\"\u003e\u003cspan data-text=\"true\"\u003eDiese Aufrüstung ersetzt das werkseitig verbaute Bauteil durch eine präzisionsgefertigte, CNC-gefräste Lagerhalterungsplatte aus Vollmaterial und erhöht so die Steifigkeit in diesem kritischen Bereich des Getriebes deutlich. Durch die Aufrechterhaltung der korrekten Wellenausrichtung auch unter hohem Drehmoment und bei sportlicher Fahrweise wird die Langzeitlebensdauer des Getriebes im Straßen- und Rennstreckeneinsatz signifikant verbessert.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"block paragraph\" data-block=\"true\" data-editor=\"fjhu5\" data-offset-key=\"8kjk1-0-0\"\u003e\n\n\u003cdiv data-offset-key=\"8kjk1-0-0\" class=\"public-DraftStyleDefault-block public-DraftStyleDefault-ltr\"\u003e\n\u003cspan data-offset-key=\"8kjk1-0-0\"\u003e\u003cbr data-text=\"true\"\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"block paragraph\" data-block=\"true\" data-editor=\"fjhu5\" data-offset-key=\"51j28-0-0\"\u003e\n\n\u003cdiv data-offset-key=\"51j28-0-0\" class=\"public-DraftStyleDefault-block public-DraftStyleDefault-ltr\"\u003e \u003cspan data-offset-key=\"51j28-0-0\"\u003e\u003cspan data-text=\"true\"\u003eFür den Einbau ist eine teilweise Demontage des Getriebes erforderlich, jedoch keine Bearbeitung oder dauerhafte Modifikation. Um optimale Ergebnisse zu erzielen, sollten die Einbauprozeduren von Mazda für die Überholung des MT6-Getriebes befolgt werden, um die korrekte Lagervorspannung und Montage zu gewährleisten.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"block paragraph\" data-block=\"true\" data-editor=\"fjhu5\" data-offset-key=\"ardf0-0-0\"\u003e\n\n\u003cdiv data-offset-key=\"ardf0-0-0\" class=\"public-DraftStyleDefault-block public-DraftStyleDefault-ltr\"\u003e\n\u003cspan data-offset-key=\"ardf0-0-0\"\u003e\u003cbr data-text=\"true\"\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"block paragraph\" data-block=\"true\" data-editor=\"fjhu5\" data-offset-key=\"777f7-0-0\"\u003e\n\n\u003cdiv data-offset-key=\"777f7-0-0\" class=\"public-DraftStyleDefault-block public-DraftStyleDefault-ltr\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-offset-key=\"777f7-0-0\"\u003e\u003cspan data-text=\"true\"\u003eMerkmale:\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"public-DraftStyleDefault-ul\" data-offset-key=\"55rov-0-0\"\u003e\n\n\u003cli class=\"block public-DraftStyleDefault-unorderedListItem public-DraftStyleDefault-reset public-DraftStyleDefault-depth0 public-DraftStyleDefault-listLTR\" data-block=\"true\" data-editor=\"fjhu5\" data-offset-key=\"55rov-0-0\"\u003e\n\n \u003cdiv data-offset-key=\"55rov-0-0\" class=\"public-DraftStyleDefault-block public-DraftStyleDefault-ltr\"\u003e \u003cspan data-offset-key=\"55rov-0-0\"\u003e\u003cspan data-text=\"true\"\u003eGefräster Getriebelagerdeckel für Mazda MX-5 NC und RX-8 6-Gang\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"block public-DraftStyleDefault-unorderedListItem public-DraftStyleDefault-depth0 public-DraftStyleDefault-listLTR\" data-block=\"true\" data-editor=\"fjhu5\" 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public-DraftStyleDefault-unorderedListItem public-DraftStyleDefault-depth0 public-DraftStyleDefault-listLTR\" data-block=\"true\" data-editor=\"fjhu5\" data-offset-key=\"7kkt9-0-0\"\u003e\n\n\u003cdiv data-offset-key=\"7kkt9-0-0\" class=\"public-DraftStyleDefault-block public-DraftStyleDefault-ltr\"\u003e \u003cspan data-offset-key=\"7kkt9-0-0\"\u003e\u003cspan data-text=\"true\"\u003eHilft dabei, beschleunigten Zahnradverschleiß und Getriebeausfälle zu verhindern.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"block public-DraftStyleDefault-unorderedListItem public-DraftStyleDefault-depth0 public-DraftStyleDefault-listLTR\" data-block=\"true\" data-editor=\"fjhu5\" data-offset-key=\"35dmm-0-0\"\u003e\n\n\u003cdiv data-offset-key=\"35dmm-0-0\" class=\"public-DraftStyleDefault-block public-DraftStyleDefault-ltr\"\u003e \u003cspan data-offset-key=\"35dmm-0-0\"\u003e\u003cspan data-text=\"true\"\u003ePräzisionsgefertigt mittels CNC für Festigkeit und Genauigkeit\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"block public-DraftStyleDefault-unorderedListItem public-DraftStyleDefault-depth0 public-DraftStyleDefault-listLTR\" data-block=\"true\" data-editor=\"fjhu5\" data-offset-key=\"bho7l-0-0\"\u003e\n\n\u003cdiv data-offset-key=\"bho7l-0-0\" class=\"public-DraftStyleDefault-block public-DraftStyleDefault-ltr\"\u003e \u003cspan data-offset-key=\"bho7l-0-0\"\u003e\u003cspan data-text=\"true\"\u003eKeine Bearbeitung oder dauerhafte Modifikation erforderlich\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"block public-DraftStyleDefault-unorderedListItem public-DraftStyleDefault-depth0 public-DraftStyleDefault-listLTR\" data-block=\"true\" data-editor=\"fjhu5\" data-offset-key=\"sqp3-0-0\"\u003e\n\n\u003cdiv data-offset-key=\"sqp3-0-0\" class=\"public-DraftStyleDefault-block public-DraftStyleDefault-ltr\"\u003e\n\u003cspan data-offset-key=\"sqp3-0-0\"\u003e\u003cspan data-text=\"true\"\u003eGeeignet für Anwendungen auf schnellen Straßen, Rennstrecken und bei hohem Drehmoment\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"block paragraph\" data-block=\"true\" data-editor=\"fjhu5\" data-offset-key=\"ele29-0-0\"\u003e\n\n\u003cdiv data-offset-key=\"ele29-0-0\" class=\"public-DraftStyleDefault-block public-DraftStyleDefault-ltr\"\u003e\n\u003cspan data-offset-key=\"ele29-0-0\"\u003e\u003cbr data-text=\"true\"\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"block paragraph\" data-block=\"true\" data-editor=\"fjhu5\" data-offset-key=\"cd8ei-0-0\"\u003e\n\n\u003cdiv data-offset-key=\"cd8ei-0-0\" class=\"public-DraftStyleDefault-block public-DraftStyleDefault-ltr\"\u003e \n\u003cstrong\u003e\u003cspan data-offset-key=\"cd8ei-0-0\"\u003e\u003cspan data-text=\"true\"\u003eNOTIZ:\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-offset-key=\"cd8ei-0-1\"\u003e\u003cspan data-text=\"true\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/performancedelta.co.uk\/shop\/ols\/products\/mx5-miata-nc-rx8-manual-transmission-change-control-system-bush\" class=\"rte-link\"\u003e\u003cspan data-offset-key=\"cd8ei-1-0\"\u003e\u003cspan data-text=\"true\"\u003eJetzt wäre auch eine gute Idee, unsere verbesserten Wechselstrom-Steuerbuchsen einzubauen, die Sie hier finden und bei gemeinsamer Bestellung 15 % günstiger sind.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"block paragraph\" data-block=\"true\" data-editor=\"fjhu5\" data-offset-key=\"6b3mn-0-0\"\u003e\n\n\u003cdiv data-offset-key=\"6b3mn-0-0\" class=\"public-DraftStyleDefault-block public-DraftStyleDefault-ltr\"\u003e\n\u003cspan data-offset-key=\"6b3mn-0-0\"\u003e\u003cbr 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